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高速电主轴润滑

2014-05-14 14:441390
  高速电主轴润滑主要指主轴轴承的润滑,有油脂润滑、油雾润滑、油气润滑等方式。油脂润滑在dn值较低、价值不高的电主轴中是较常见的润滑方式,油脂润滑型高速电主轴结构简单,使用方便,无污染,通用性强,但主轴温升较高,工作寿命较短。
 
油雾润滑具有润滑和冷却双重作用,是高速电主轴润滑的常见润滑方式,它以压缩空气为动力,通过油雾器将油液雾化并混入空气流中,然后输送到需要润滑的地方。当电主轴高速旋转时,油雾可在轴承沟道内形成流体动力润滑油膜,油雾润滑属持续润滑,油雾经过油路,源源不断的进入轴承,有利于高速电主轴稳定工作。但是对环境不友好,并且没有好的办法准确的计量出油雾量。
 
油气润滑是新型最小量油润滑,虽然所需设备复杂,成本较高,但这些润滑方式能对每个轴承分别进行精确润滑,可以做到定时定量,润滑油利用率极高,轴承发热量小,无环境污染,这些优点必将成为高速电主轴润滑最具竞争的一种润滑方式。

高速电主轴润滑
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高速电主轴润滑冷却技术
冷却系统与电主轴润滑系统的设计关系密切,如果电主轴润滑性能优越,则会产生相对较少的热量,也就减轻了冷却系统负担。目前国内外高速电主轴润滑和冷却系统,一般均采用油气润滑系统。因此为使润滑和冷却系统满足电主轴在高速时的需求,目前人们尝试多种形式电主轴结构及参数设计,以获得更高品质的高速电主轴。

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