随着互联网与出行越来越紧密，国内互联网巨头BAT均与汽车企业合作，开始在布局智慧出行战略。不过有人在谈论三家合作的时候认为相比之下阿里的AliOS采取了相对封闭的态度。提到了AliOS只服务于上汽不够开放。
对此AliOS轮值总经理谢炎回应了这种说法：AliOS是开放的，不只服务于上汽一家。
在近日接受采访的时候，谢炎表示“AliOS从诞生之初就是开放的平台，服务于行业、服务于消费者。阿里巴巴研发了AliOS，但AliOS不仅是属于阿里巴巴的。上汽是AliOS第一位合作伙伴，也是非常重要的合作伙伴，但我们不只服务于上汽，目前也在与神龙汽车、福特汽车合作中，合作的产品很快就会与消费者见面。”
在前不久开始的2018第十五届北京国际车展上，东风雪铁龙发布的首款搭载基于AliOS的斑马智行的互联网汽车云逸亮相，无疑就是对“封闭”一说做出的正面回应。
同事官方透露，福特近日也表明预计今年内就会推出搭载AliOS的福特翼虎汽车。这将是福特汽车在去年12月与阿里巴巴集团签订战略合作协议后，落地的第二项合作。此前3月，福特曾和天猫汽车在广州推出了无人汽车售卖机。从自主品牌到合资品牌、国际品牌，很明显，AliOS正在逐步开放。
另外据谢炎透露，AliOS汽车操作系统的开源和开放政策也会在今年公布，届时将吸引更多传统汽车企业。
