“谣言！”对此，特斯拉相关负责人向NBD汽车表示，目前，特斯拉在中国建厂仍处于以调研为主的前期阶段，并没有和任何企业签署备忘录。
此后，特斯拉方面还发声明称，“we don’t comment on rumor or speculation。（我们对谣言或揣测不予置评。）”
但这一信息已经在资本市场引起巨大波动。21日开盘，浦东金桥(21.60 +9.98%,买入)（600639，SH）一字涨停，其他特斯拉概念股同样飘红。
对此，浦东金桥相关负责人向NBD汽车表示，对于金桥集团与特斯拉的相关事宜并不知情，股价涨停原因也在分析中。
而上交所6月21日披露，因媒体报道需澄清，浦东金桥、金桥B股(1.62 +7.34%,买入)自2016年6月21日下午起停牌。
此外，特斯拉（TSLA）也在资本市场收益。本周一，特斯拉股价涨2%至219.7美元，拉升至6月7日以来最高点。
这已经不是特斯拉首次传出合资信息。去年，根据《华尔街日报》的报道，为了降低在中国市场的售价，特斯拉 CEO 马斯克表示计划将在中国开设工厂，这意味着将减免目前价格中包含的运费以及进口税，最终价格预计将会降低三分之一，并表示于2018年 前在中国建厂生产汽车。
此后，特斯拉与上汽集团(20.29 +0.00%,买入)、长安汽车(14.00 +0.29%,买入)、北汽福田、江淮等众多车企传出“绯闻”，但最终都未有实质性进展。
作为特斯拉中国区负责人，朱晓彤接受NBD汽车采访时曾表示，为了尽快实现国产化，管理层的确正在进行工厂选址的考察与调研。
NBD汽车了解到，在于中国整车企业密集接触的同时，特斯拉与各个地方政府正在越走越近。早在今年3月，有媒体曝光了一份疑似苏州市政府文件通知，称相关领导将研究协调特斯拉汽车项目落户苏州的相关事宜。但截至目前仍是不了了之。
一位新能源造车企业相关人士向NBD汽车表示，特斯拉与地方政府的亲密接触是必然趋势。不只是特斯拉，对于新能源、智能化为代表的互联网汽车企业，地方招商优惠力度之大“难以想象”。
尤其是此次与特斯拉传出“绯闻”的上海金桥集团，如果特斯拉在自贸区中建厂，以CKD方式进行生产的成本并不并国产高。特别是，目前新能源汽车生产资质已经逐步放开，加之地方政府努力，牌照或并不是一个不可逾越的门槛。
因此，分析认为，目前困扰特斯拉加速在中国建厂的主要原因是市场判断，虽然今年以来，特斯拉在中国市场恢复快速增长，数据显示，一季度特斯拉在华同比增长300%。但对于未来可持续增长仍然存在不确定性，毕竟在中国市场以乐视、蔚来等为代表互联网汽车也在布局快速上量期。
6月7日，据《中国日报》报道，特斯拉的一位高管称公司短期不会在中国建厂，除非电动轿车的销量达到"关键量产"规模。特斯拉联合创始人和首席技术官J.B. Straubel对可能在中国建厂的猜测泼了冷水。