近两年受到资本的推动，自动驾驶市场的规模越来越大，据预测，到2025年，自动驾驶汽车的出货量将达到800万辆，处在产业链的相关企业都获益颇丰，自动驾驶ADAS系统最依仗的就是激光雷达、毫米波雷达、视觉传感器等硬件。
一般大家看到的自动驾驶测试车辆车顶都有一个圆桶形状的物体，那个就是激光雷达，那什么是光雷达呢?激光雷达的工作原理也不难理解，就是发射和接收激光束。在激光雷达的内部，每一组组件都包含一个发射单元与接收单元。那么，目前市场里有哪些主流的激光雷达厂商呢?下面，笔者就为大家一一盘点。
激光雷达龙头Velodyne
Velodyne公司成立于1983年，其3D激光雷达产品种类丰富，包括16线束、32线束及64线束等，Waymo的测试用车用的激光雷达就是该公司的产品，UltraPuck激光雷达就是专门为自动驾驶汽车设计的。
德国老牌IBEO
IBEO是最早涉足车载激光雷达并提供路上物体追踪、识别的企业之一，2009年IBEO从SickAG独立出来，一年后又与法国汽车零部件制造商法雷奥合作了SCALA，其他产品还包括是miniLUX、LUX-4L及LUX-8L。其中，LUX-4L与LUX-8L专门用于ADAS无人驾驶系统。
后起之秀Quanergy
Quanergy成立于2012年，从成立时间可以看出，这是一家初创企业，2014年Quanergy和奔驰达成战略合，为后者提供激光雷达产品，Quanergy共推出了两款3D激光雷达产品，一款是安装在奔驰智能驾驶测试车上的The Mark VIII，另一款就是第一款专为智能驾驶汽车设计的全固态激光雷达S3。
新锐Innoviz
Innoviz也是一家激光雷达初创公司，公司也才成立不到3年时间，但是Innoviz已经与麦格纳和安波福建立了战略合作伙伴关系，其中InnovizOne将于2019年正式上市。在CES 2018上，Innoviz将推出首款高分辨率3D激光雷达——InnovizPro。
随着自动驾驶技术越来越成熟，以及量产的实现，激光雷达将会在自动驾驶汽车发展中正扮演者越来越重要的角色，预计到2025年，相关的企业将会售出多达3600万件激光雷达设备，其市场价值也将激增至72亿美元以上。
