卫通达油耗GPS 蒋俊杰 可统计任意时段的油耗、里程

一家物流公司的货车进入加油站加油，明明只加了60升柴油，可是加油站工作人员却在物流公司加油单上写了160升。

　　面对此情景，货车司机视而不见，随后，货车司机获得500元现金……

　　近日，这样的一幕不断在成都一家加油站内上演，加油站工作人员和物流公司货车司机形成默契，通过虚报加油量的方式“偷油”。

　　加油站工作人员和货车司机之间如何分配利润，偷油事件中，是否涉及更多的利益链条？

卫通达油耗GPS 蒋俊杰GPS

  1、汽车油耗检测：（大型车辆选配功能）实时监控车辆的油耗变化，并生成历史时段油量变化报表或油量曲线图，直观反映出油量的正常消耗与非正常消耗及加油数量不足等现象，达到油耗高水平管理，度绝一切不良事件的发生（注：本功能需加配油量传感器）。

  2、车辆监控功能：监控中心全天时候实时监控所有被控车辆的具体位置、行驶方向、行驶速度、停车记录、发动与熄火等状态信息。以便最及时的掌握车辆的状况。

  3、轨迹回放功能：监控中心能随时回放近60天内的自定义时段车辆历史行程、轨迹记录。 

  4、公里数统计功能：系统利用GPS车载终端的行驶记录功能和GIS地理系统原理对车辆进行行驶公里数统计，并可生成报表且可打印。 

  5、报警功能：超速报警、掉电报警、预装的状态报警会向监控调度中心给出相应的报警。 

  6、GPS信息调配功能：（选配）编辑信息内容同时与一个或多个显示屏相互进行信息传递。显示屏可发送系统预设固定信息回复到监控中心（本功能需要另加GPS信息显示屏）。

  7、远程控制功能：（选配）监控中心可在紧急情况下对车辆进行远程断油断电，锁车功能（注：本功能需签订相关法律协议）。 

  8、距离测量：监控中可自定义A点和B点。并可对其测量距离。 

  9、停车记录：调度中心可对车辆的历史停车记录以文字形式生成报表，其中描述车辆的停车地点、时间和开车时间等信息，并可对其进行打印。

卫通达GPS超声波油耗检测系统任务

1. 防范偷油
        系统以测量发动机实际燃油消耗为油耗依据，所以从油箱偷取油料的行为或虚开加油票据的行为已没有任何意义，因为通过油耗显示屏或是后台监控终端，可以方便地读取车辆实际油耗情况。
2. 优化运营成本
　　 通过对统计监测数据的采集分析，可统计任意时段的油耗、里程，并计算出每公里油耗和每吨公里的油料费用。对比差异较大的运行参数（如里程、时间、油耗）进行进一步的分析以确定是正常消耗、异常损耗还是主动减耗。
        通过对数据应用于运输管理实践，杜绝异常损耗的发生，简化计划与核算统计工作，使油料的管理从以经验为主的原始管理成为以实际量化数据为主的现代化管理，精确成本，推动节能降耗。

3. 统计报表 压缩开支

     有效的油耗数据分析和统计，将为企业提高决策水平提供科学的决策依据，彻底改变仅凭经验直觉而获得的不合理的定额油耗管理指标。
        通过合理的油耗统计分析，可以快速把单一或者多元管理的定额油耗指标，有效下降到一个合理的水平，直接为企业节省居高的油耗定额支出。
　　 围绕成本意识和成本控制，运输企业各项日常管理工作必须与节能减排工作形成联动机制。让数据不仅仅是数据，系统不仅仅是系统，而是能为运输企业各职能部门的管理工作提供精确、高效的依据，并建立从数据的采集、统计、分析、处理、回馈等管理流程，最终实现控制油耗、优化管理、减低成本、提高企业效益的目的。

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