CGM-5高强无收缩速流砂浆
CGM-5高强无收缩速流砂浆是由低碱硅酸盐水泥、石英砂、高效减水剂、膨胀剂等10多种原材料按一定比例，通过计算机控制的生产线充分混合均匀而成的干粉砂浆料。在施工现场，将CGM-5干粉砂浆料按比例加水搅拌而成。
一、使用范围：专用于无碴轨道板支承层板式轨道与基础表面的缝隙，需采用高强无收缩速流砂浆以自重状态灌浆方式进行封堵，砂浆填充层是道床板式轨道的关键技术之一，其功能是调平高程、保证道床板与基础底座的有效粘结，并承担传递板下压力给基础。
直线电机运载系统是一种新型的轨道交通系统，具有列车轴重轻、转弯半径小、爬坡能力强及需要的隧道断面小等特点，能更好的适应线路的地形条件，方便线路选择，有效降低工程造价。在国外已建成的直线电机运载系统的高架桥上采用预制混凝土道床板式轨道结构。
一、性能指标
|
项目
|
技术性能
|
指标要求
|
|
1
|
抗压强度（1d）/Mpa
|
≥20
|
|
抗压强度（3d）/Mpa
|
≥40
|
|
|
抗压强度（7d）/Mpa
|
≥50
|
|
|
抗压强度（28d）/Mpa
|
≥70
|
|
|
2
|
劈裂抗拉强度（28d）/Mpa
|
≥5
|
|
3
|
抗折强度（28d）/Mpa
|
≥8
|
|
4
|
弹性模量/Gpa
|
≥30
|
|
5
|
流动度/s
|
20-40
|
|
6
|
可工作时间/min
|
≥30
|
|
7
|
泌水率/%
|
0
|
|
8
|
分离率/%
|
0
|
|
9
|
竖向膨胀率/%
|
0.02-0.3
|
|
10
|
与圆钢粘结强度/Mpa
|
≥6
|
|
11
|
长期耐久性/Mpa
|
300 次冻融循环试验后，相对动弹模量不得不小于试验前的60%
|
|
12
|
构件疲劳试验（200万次）
|
表观无裂纹及错动现象
|
二、施工工艺
1.拆模和养护
按一般的方法即可
2、施工质量控制要点及注意事项
2.1质量控制要点
（1）模板要牢固，防止漏浆
（2）新拌的CGM-5型砂浆料必须做流动度试验，控制浆体的流动度在技术性能要求范围之内，同时浇筑制作抗压强度试块，每班抽测3组试验试块
（3）CGM-5砂浆料施工工作宜在流动度下将前灌注完毕（30-45min）
（4）现场施工质量管理控制：施工操作人员必须培训，技术管理人员检测。
2.2注意事项
（1）CGM-5型砂浆料施工浇筑的适宜环境温度为5-35℃，最高温度不能超过45℃，否则将容易造成砂浆的可工作时间大幅度缩短，并导致固化后的浆体极容易产生裂纹
（2）如在施工过程中浆体温度超过45℃，建议暂停施工，改为晚上施工：或者将水的温度适当调低，以确保施工质量
（3）如果施工中环境湿度过低，要保持基底湿润。但不得有积水
（4）必训保证灌注后24h内灌浆层不受振动、碰撞
（5）搅拌时，必须确保投料均匀连续，并控制在规定的时间内
（1）CGM-5型砂浆料施工浇筑的适宜环境温度为5-35℃，最高温度不能超过45℃，否则将容易造成砂浆的可工作时间大幅度缩短，并导致固化后的浆体极容易产生裂纹
（2）如在施工过程中浆体温度超过45℃，建议暂停施工，改为晚上施工：或者将水的温度适当调低，以确保施工质量
（3）如果施工中环境湿度过低，要保持基底湿润。但不得有积水
（4）必训保证灌注后24h内灌浆层不受振动、碰撞
（5）搅拌时，必须确保投料均匀连续，并控制在规定的时间内
我公司总公司在北京，旗下分公司有：河南郑州、陕西西安、重庆，深圳，兰州，长春，欢迎广大客户前来考察。
联系人：王经理13223015519
http://www.cntrades.com/b2b/zhonde/
