临清隧道桥梁充气橡胶芯模八角形空心板气囊内膜奇迹疯抢价

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 衡水德祥橡塑生产的空心板气囊内膜，是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品，具有很高的抗张强度，弹性和气密性，充入压缩空气后，能代替原有的木模，竹模，钢模。可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。

 

 

空心板气囊内膜是工业用品，其使用泛围非常广。下面就介绍其中的一种：空心板气囊内膜，因地域或使用领域不同而名称也不同，例如：空心板气囊内膜、气囊内模、充气模芯、桥梁空心板气囊内膜、等等，空心板气囊内膜特点就是造价低、使用简单、运输方便、宜于存放。

 

空心板气囊内膜使用方法：

 

1 空心板气囊内膜入模

  A在空心板气囊内膜外表均匀涂抹脱模剂。

  B用绳牵引将空心板气囊内膜穿入底有混凝土的钢筋笼内，并使空心板气囊内膜充气嘴处在外放置。

 

2 充气

A 打开空心板气囊内膜的进气阀门充气。充气时用压力表控制监测气压。

B 当气压达到使用气压时，将进气阀门关闭。

C异型空心板气囊内膜应交替充气直至达到使用气压。

D注意使用时不得超压。

 

3 固定与浇筑混凝土         

A在捣振混凝土时空心板气囊内膜会上浮，因此，必须上下左右加以固定，一般直径为250MM芯模箍筋间距为80cm，如直径加大，间距相应缩小。

B浇筑混凝土方法与是心构建基本相同，注意使用高频插入或捣振棒从两侧同时捣振，以防空心板气囊内膜左右位移。捣振棒端部最好不要触及芯模。

 

4 拆模

当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将空心板气囊内膜抽出，拆模时间可视水泥号而定。