油气润滑作为一种新型的润滑技术，广泛的应用于冶金工业中，能解决稀油润滑系统、干油润滑系统、油雾润滑系统等传统的单相流体润滑技术无法解决的难题，不仅大大延长了润滑件的使用寿命，而且对于环境改善也效果显著。
工作原理是利用压缩空气在管道内的流动，带动润滑油沿管道内壁连续不断的流动，将油气混合并输送至各个润滑点，压缩空气以恒定的压力连续供给，而润滑油是根据各个润滑点的耗油量不同定量供给，因此必须使用油泵作为输油的动力源，还要采用分配器分别供给各个润滑点润滑油，油和气进入润滑点之前必须先进入油气混合阀，在油气混合阀里，流动的压缩空气把油吹成细小的油滴，附着在管壁上形成油膜，油膜随着气流的方向沿管壁流动，在流动过程中油膜的厚度逐渐减薄，但并不凝聚。供油是间歇的，间隔时间和和每次的给油量可以根据实际的耗油量进行调节。
油气润滑作为一种新型的润滑技术，克服了传统润滑方式的诸多缺点，极低的耗油量和零排放是油气润滑的突出优点。该系统由流量分配器、油气混合器和电控装置等核心元件构成，流量分配器和油气混合器能够合理分配各润滑点油气用量，保证最佳润滑效果和油耗的经济性。电控装置能够实时监控并进行故障自诊断，确保设备安全。
多普赛-锯削油气润滑
工业中广泛应用到锯削加工，而锯削多数是采用传统的乳化液大量浇注到锯削过程中来对切削摩擦区域进行润滑和降温的，这种润滑方式需要对切削液进行过滤处理，因此必然会增加使用成本。
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油气润滑在有色金属行业的应用
在有色金属行业的各种轧机上的工作辊、中间辊和支承辊，其轴承座由于负荷较大，以前这些部位润滑方式均采用油雾润滑。随着轧机的发展，油雾润滑越来越不能够满足润滑要求。
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