某钢厂的冷床输入辊道兼有运输、对齐的功能，辊道全程86.4m，安装有51只棍子（1个自由辊）。该辊道随着产量的不断提升，冷床输入辊道轴承损坏日趋频繁，在辊道轴承采用集中干油润滑方式的情况下，由于轧件温度较高，平均在650℃以上，且靠近被动侧轴承运行，热辐射严重，此时轴承座及管路内的干油会发生融化流失、干结和碳化现象，导致润滑脂不能到达润滑点，引起轴承抱死、轴颈磨损等情况的发生。为了改善这种状况，决定引入油气润滑系统来取代原有的集中干油润滑方式。
综合了油气润滑系统的特点和经过仔细论证，决定实施该项目的技术改造，改造范围为冷床输入辊道被动侧50个轴承，全长84m，距油站安装高度5m。该处轴承属于油气润滑中的低速运转轴承，每个轴承耗油量采用公式Q=D1x3x0.2/25(D1为轴承滚动体处直径)计算，估算出每个轴承每小时耗油量约3Ml/h。油气润滑系统的气源使用厂区内的中央气源，气压范围0.4~0.64MPa，耗量以每个轴承1.5N3/h计算，总计为75Nm3/h。根据现场特点将润滑点归为3个子站，采用递进式润滑方式，从时间和信号反馈两方面来控制喷油时间和喷油量，单个子站的供油量可根据工艺需要再操作界面上自行调整。
2012年3月，该厂利用检修时间对冷床输入辊道油气润滑系统进行安装，在完成管路布置并通过压缩气对管路吹扫后投入使用。该系统投入运行1个月以来未出现轴承损坏的情况。油气润滑技术在该钢厂冷床输入辊道应用以来，轴承使用寿命大大延长，辊道修复费用大幅减少，辊道定位故障基本消失，极大地降低了设备运行于维修费用，为该钢厂带来了可观的经济效益。
电主轴油气润滑系统中温度的影响
油气润滑系统润滑油黏度对轴承温度的上升的影响是，转速相同情况下润滑油黏度增加会使轴承温度跟随上升。但黏度不同的润滑油对轴承温升的温度梯度的变化也不相同。黏度低的温升梯度会大于黏度高的，而且还会随着主轴转速的提高，这样的趋势越来越明显。因此可以得出随着黏度的升高，轴承温度的变化率也越来越小
0评论2014-10-22253
钢厂轧机油气润滑系统应用及故障处理
油气润滑系统是近几年新发展起来的一种润滑方式，它是以压缩空气为动力将润滑油沿管道输送到各润滑点。其适用于润滑滚动轴承，尤其在重负荷轧机轧辊轴承上得到广泛的应用。它具有耗油量小，气冷效果好，可有效降低轴承工作温度，延长轴承使用寿命等优点。
0评论2014-10-21218
线缆设备的管绞机轴承油气润滑系统
油气润滑以耗油量非常微量而称之为微量润滑，其耗油量几乎是油雾润滑的1/10，更是干油润滑的1/20，尤其适合在高速、重载、高强度、高刚度的轴承上使用。
0评论2014-10-09186
油气润滑系统在下卸钢链条上的应用
油气润滑系统具有气液两相膜液体润滑的强承载性能和减磨作用。气液两相膜的厚度要比单相液体膜厚，承载能力比较高，由于油膜厚度的增加，减少了相对运动摩擦副之间的直接接触机会，并减轻了摩擦副之间的摩擦。
0评论2014-09-16227
油气润滑系统在高速电主轴上的应用
0评论2014-09-11282
260精轧轧辊轴承采用油气润滑系统
260机组是一条轧制各种不同规格（直径12~32mm）螺纹钢、圆钢的生产线。近年来由于产量、轧制水平与轧制速度的不断提高，原来使用干油润滑脂一次性加入轴承腔体，对轧辊轴承进行润滑的方式已无法适应工作需求，轧辊轴承经常出现疲劳损伤、烧毁等现象。
0评论2014-09-05202
轧机轴承采用油气润滑系统须注意的几点问题
油气润滑是一种高效的润滑方式，不仅可以提高润滑的有效性，延长轧机轴承的使用寿命，增强冷却降温效果，大幅度提高转速，更能够节约用油和减少污染，改善生产环境和提高产品质量。但同样的，轧机轴承在采用油气润滑时也会出现一些我们不得不重视的问题，先总结如下：
0评论2014-08-29265
油气润滑系统参数对高速电主轴轴承温升的影响
油气润滑系统是高速电主轴单元的重要组成部分，它对高速电主轴滚动轴承的热态特性有着重要的影响。在高速加工中， 电主轴的热态特性成为影响加工精度的一个主要因素，并直接限制电主轴转速的提高。在电主轴单元的温升中， 轴承温升是极为重要的组成部分。轴承的温升与温度分布状态对轴承的性能影响很大，它会影响轴承的装配、轴承的工作游隙、润
0评论2014-08-20157
1号板坯连铸机涵洞输送长辊油气润滑系统改造
2011年4月该炼钢厂将1号板坯连铸机涵洞输送长辊润滑系统由原干油润滑改为油气润滑，改造后涵洞输送长辊的使用寿命明显提高。1号板坯连铸机涵洞输送长辊共有48根，每根长辊有2个润滑点，共有96个润滑点。因润滑点较少且涵洞长辊的油气润滑系统是独立的，
0评论2014-08-15220