一、因为压缩空气原因引起的故障
油气润滑站使用的压缩空气由自动力中心集中供气，有时由于管路及设备的维修，管中脏物易阻塞空气过滤器；电磁阀故障，电磁阀的线圈容易烧坏，失去线圈磁力，无法推动阀芯，无法控制压缩空气的通断；压缩空气管路上有气体泄漏，形成不了额定气体压力。
解决方法：在压缩空气电磁故障的情况下可以修改程序，将压缩空气设置为常开，并设置压缩空气的低压报警，保障系统压力。将压缩空气改为常开，可以在轴承座中形成正压，可以防止乳液进入轴承座，从而保证轴承的润滑。
二、润滑油量的优化
在油气润滑系统运行初期系统产热速度高于系统的散热速度，系统温度不断升高，随着温度的升高散热速度则在不断加快，当产热速度在某一时刻等于系统的散热速度，系统的温度达到一个恒定值。而这个温度值是选择润滑油的关键，如果润滑油选择不当，则会导致润滑油膜破裂，润滑失效。而散热速度由于润滑油的供油量直接相关，选择合适的润滑油的供油量，使轴承的温升保持在一个合理的水平，是既经济又合理的选择。
经过经验总结：以轧机工作辊轴承为例，轴承的外径外160mm，轴承的宽度为170mm，取润滑系统数0.00004代入公式（1）
得出单个轴承的润滑油耗量1.088mL/min，同样可算的支承辊轴承所需润滑油量为8.413mL/min。经过反复实践我们将每个工作辊轴承润滑点供油量设在2.3Ml/min，每个支承辊轴承润滑点供油量设在17.61Ml/min。1h后，用红外测温仪检测轴承温度，工作辊轴承温度在50±3℃，支承辊轴承温度在52±3℃。