油气润滑是将单独供送的润滑剂和压缩空气进行混和并形成紊流状的油气混和流后再供送到润滑点的过程。润滑油在摩擦副表面形成油膜，起到润滑作用。同时压缩空气将摩擦副产生的热经排出口排出，而且压缩空气在轴承座内形成正压起到轴承密封作用。
有些连铸机组在设计时就考虑了辊组的整体更换，因此在设置油气润滑系统时就要充分考虑到辊组更换对润滑系统带来的要求，管道的配置及分配器的运用都应保证辊组更换方便快捷（每个辊组更换时只用拆卸一根油气管），使辊组更换不影响生产的进行。
连铸机采用油气润滑技术的十大优势：
1、提高轴承寿命3~6倍降低粘辊率50%以上
2、降低粘辊率50%以上
3、耗油量只相当于干油润滑的1/20或更少
4、对极低速、重载、高温的适应性好
5、可使用高粘度润滑油：油量计量准确
6、对环境影响小：不污染冷却水
7、监控手段完善：机电一体化程度高
8、系统运动部件少，运行可靠，维护量小
9、管道简洁且管道的布置不受走向限制
10、众多用户报告投资回收期不超过一年。
多普赛-锯削油气润滑
工业中广泛应用到锯削加工，而锯削多数是采用传统的乳化液大量浇注到锯削过程中来对切削摩擦区域进行润滑和降温的，这种润滑方式需要对切削液进行过滤处理，因此必然会增加使用成本。
0评论2014-10-30249
油气润滑在有色金属行业的应用
在有色金属行业的各种轧机上的工作辊、中间辊和支承辊，其轴承座由于负荷较大，以前这些部位润滑方式均采用油雾润滑。随着轧机的发展，油雾润滑越来越不能够满足润滑要求。
0评论2014-10-27279